新加坡 吉隆坡
3. 拥有全球代理网络:
中东： 迪拜 吉达 多哈 德黑兰 大马士革
科威特 安曼 萨那 卡拉奇 拉合尔
非洲： 开罗 拉各斯 约翰内斯堡 卡萨布兰卡 阿尔及尔
的黎波里 亚的斯亚贝巴 内罗毕
东南亚： 香港 新加坡 吉隆坡 雅加达 汉城
曼谷 台北 东京 大阪 孟买
新德里
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。 货运代理的发展 国际货运代理行业早在公元十世纪就已建立，初期为报关行，其从业人员多系从国际贸易企业而来，人员素质较高，能为货主代办相当一部分国际贸易业务和运输事宜，随贸易发展，逐渐派生出一个专门行业，在其发展过程，有些国家曾试图取消它，让货主与承运人直接发生业务关系，减少中间环节，但都未成功，因为构成国际货运市场的货主、货代、船东(或其他运力)、船代四大主体，与港务码头、场、站、库等客体不能相混，兼营、交叉经营，会使国际货运市场竞争秩序出现混乱。
